偏載誤差是影響化學不銹鋼地磅稱重誤差的主要因素之一。Griffen等提出了一種數(shù)字載荷偏移補償方法，利用位置傳感器檢測載荷加載在承載器上的位置，根據(jù)位置信息實現(xiàn)偏載誤差補償和稱重融合。

    該方法適合小承載器的電子秤，對于大承載器的化學不銹鋼地磅，需要進一步改進，同時該方法需要增加位置傳感器，增加了化學不銹鋼地磅的成本，且不易于工程實現(xiàn)，實用性不強，系統(tǒng)利用該增益系數(shù)完成稱重融合和偏載誤差修正（即化學不銹鋼地磅角差調(diào)整），以減小化學不銹鋼地磅稱重誤差。

    忽略了承載器的剛度與強度、化學不銹鋼地磅加工與安裝過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力、機械形變與尺寸誤差等非線性因素以及稱重傳感器靈敏度的分散性對偏載誤差的影響，因此將產(chǎn)生較大的稱重誤差。為了減少砝碼加載點位置、噪聲等對稱重結(jié)果的影響一種大型化學不銹鋼地磅稱重系統(tǒng)偏載荷數(shù)字化補償方法，建立了化學不銹鋼地磅的多維線性回歸模型，以完成化學不銹鋼地磅稱重融合和偏載誤差補償。

    這種基于LMS的稱重融合方法實現(xiàn)簡單，但多維線性回歸模型同樣忽略了承載器的剛度與強度、化學不銹鋼地磅加工與安裝過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力、機械形變和尺寸誤差等非線性因素以及稱重傳感器靈敏度的分散性對偏載誤差的影響，因此同樣將產(chǎn)生較大的稱重誤差?；瘜W不銹鋼地磅偏載誤差補償?shù)臏蚀_性和便捷性仍然是亟待解決的技術(shù)難題。
 

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